GTV…。本日の作業。

最近BLOGに書くネタ…何故か結構あるんですね。
ということで本日投稿第3段！！！
本日援護機2号のメンテ終了！
オルタネーターが一番の問題でしたが、オルタネーターをオーバーホール
（新品パーツが既にありませんでした…。）
そして油類のオール入れ替えです。あとはちょこちょこ。
ブレーキパッドもおにゅーになり、後はニュータイヤに交換予定です〜♪
超！快調！元々そんなに悪くはない個体でしたが（オルタネーター除く）
メンテ前と別人くんです。
で、今回のメンテをお願いしたのは先日こちらでもご紹介した
ご近所の車のお医者さん♪コースクラシックさんです。

でとりあえず、旧車、国産、輸入車〜耕運機まで(爆）なんでも
やっちゃいますよ〜♪ということで
156とか164とかのV6も既にお客様にいらっしゃるそうだし…
GTVのオイル交換を持ち込みオイルでお願いしました。
実はついにGTVも初CDX注入です。
CDXはラルテフィッチェさんの取り扱っているオイルで…
145にはもちろんCDXを使用しております。
で…非常にすばらしいその性能をお聞きして…結局
我が家の車…TODAYをはじめCDXを使用するにいたっています。
145は最初っからCDXだったので正直違いはわからなかったのですが
最初に援護機1号のTODAYにいれたらベタブミ40km/hでしか
登れなかった急な坂道がなんと60km/hで登れるようになったんです。
馬力の小さな個体のほうが違いは格段にわかりやすかったんでしょう。
ということで…よーまわりますよ…おくさん！！！って感じ。
しかも通常使用なら耐久性もあるので経済的なんです…。おくさん！？？
(元々ルマン用に開発されたとも聞いてます。）

話がちょっとそれましたが、実は先日まであら？旧車メイン？みたいだった
コースクラシックさんの店内…。
プジョーやミニ（しかもレース仕様）が店内に…。
どーやらそのディスプレイのためか…旧車メイン？
と思ってしまう方が多かった模様です…。それでイメージチェンジ？？？
大分に●●旧車クラブとかいうのがあって…そこのメンバーさんが
最近超ふるーい車（もちろん不動車）のメンテを依頼してきたり…
嬉しい悲鳴？？？なんだそうですよ〜♪

例えばコレ…。昔のいったいいつ頃の車なんでしょうか…。
MITSUBISHI 360というエンブレムがついていました。
ボンネットあけたらガソリンタンクとエンジンが隣同士にあるんです。
びっくり！！！